自分の車なので、ずっと手付かずだった53年式クラウン・カスタムエディション。今年初めに仕事の合間に手を付け始めました。まずは、エンジンがかからないのでキャブのオ-バ-ホ-ルから・・・・バイク以外でキャブいじりも久しぶり。とりあえず動く状態になったのでリフトで上げて状態確認
ブレ-キのオ-バ-ホ-ルもしたかったのでトヨタに発注したが・・・・・・・・・生産中止と言われる・・・・思えばここから「在庫部品なし」との戦いが始まった・・・・・・・・
譲り受ける前まで車庫保管だったけどウチに来てから青空駐車になり雨ざらしだったのでトランクに池が出来てました・・・・・
金魚レベルならいける?茶色く見えるのは、全てサビです・・・・・・
トランク周りのゴム部分をめくるとグズグズにサビていたので切り取って新たな鉄板を溶接
前周りもばらして・・・・
フェンダ-ミラ-取り付け部に板金跡発見・・・・・・オリジナルに拘らないのでドアミラ-化する為埋め立てる外装部品の痛みが激しいので再び部品発注してみるが「在庫部品なし」のオンパレ-ド・・・・・
オ-ルペイントの予定なのでどんな色にするか悩みます。そのままグリ-ンメタ、レクサスの最新パ-ル、黄色、黒、など候補は挙がりましたが、結局カミサンの意向により、アイボリ-orクリ-ム色となりました。当時のクラウンにも近い色は有ったのですがイメ-ジに一番近かったスズキのオリンポスホワイトに決定。ちなみにアルトなどに使われている色です、笑。
オ-ルペイント時は外せる部品は、極力外し色を入れます
ドアは別に後から塗る予定・・・・・・・・
と、ここまで進めた頃から、本業の方が忙しくなり再び手付かずのまま、待機中・・・・・・・・
前半分グリ-ンのまま、ドアも付いてない状態なので、外にも出せず‘邪魔者‘扱いです。時々外に出すと子供に大うけで「ドアが無い!」とゆびを指されてしまう・・・・再び手を付けるのは、何時になるのか・・・・・・全く予想が付きません。ある意味仕事が忙しいのだから良い事なのだが・・・・・・・・・・・・・・・
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