タイミングベルト交換

まだ寝ぐせがつく分の髪がある　ＴＯＲＵです。

たまには、整備ネタでも・・・

後輩Ｋ君の「スバル」の整備の巻き！

10万キロを迎えてのタイミングベルト交換。オ－ナ－のＫ君は普段のメンテナンス（オイル交換等）をマメに行っている事も有り、程よい？痛み具合でしたテンショナ－と共に交換です。

タイミングベルトは｢10万キロ交換」推奨部品ですが、メンテナンス状態や乗り方、条件によっては10万キロに満たなくても切れてしまうことが有ります。

｢切れてしまう」とエンジンが掛からなくなり走行不能となりますので、早めの交換をお勧めしてます！

そして・・・

ウォ－タ－ポンプに滲みを発見・・・交換です。

コチラ、タイミングベルトを外さないと取り外せないので、セットでの交換を強くお勧めしてます！(交換工賃の節約になりますので）

フロントディスクパットも残り2ミリ程に減っていたので交換しました。

予定の20万キロに向けて・・・

珍しく？整備ネタでした！！